京都駅 山陰線ホーム番号はいつ改番されたのか？

現在、京都駅山陰線ホームは３０〜３４番線と、奈良線ホームである１０番線から大きく飛び越えていますが、この「飛び番」は今に始まった訳ではなく、「ワタシの時代」でもすでに適用されていました。すなわち、

少し見辛いですが、東海道上り１番から始まって、上に向かって７番奈良線まであって、右下に１０番、１１番線が山陰線となっています。

当時、別に８番、９番線を新設する計画があったのか、あるいは変則ホームである山陰線への乗り間違いを防止するためであったのか（右上の奈良電ホームを８、９番線と間違えて）、はたまた「差別化！？」のために飛び番にしたのか、真意は定かではありませんが、ともかく昔から山陰線は１０番、１１番だったと思い込んでおりました。

ところが先日、師匠が持ち込んだ「キハ０７ものがたり」（ＲＭライブラリー３５）のＰ．４１に、山陰線ホームに佇むキハ０７の後方に、何と「山陰１」のホーム標示が写っています。この撮影時期は１９５５年（ワタシの生まれ年！）となっています。

一方、鉄ピクのアーカイブス・セレクション６の、Ｐ．１００には、１９５９年１１月３日撮影の山陰線ホームが掲載されていて、そこにはすでに「１０」のホーム標示が明確に写っています。

すなわち、１９５５年〜１９５９年の間に、「山陰１番、２番」から「１０番、１１番」に改番されたということが分ったのですが、さて、何年の何月にこれが実施されたのかは現時点では不明です。（と書けばどなたか教えて下さるカモ　ぷ