このところすっかり更新を怠っておりましたが、この暑さにもめげずレイアウトは着実に進化しておりますｗ（ほんまかまずは師匠が撮ってくれた会心のショット。 機関車は時代考証が全くとれていませんがｗ、腕木式信号機一つでレイアウトが俄然、生き生きとし…

徐々にではありますが、和田山の緑化が進んでいますｗ転車台と本線の間に灌木が繁っている画像を発見したので、即、採用。 折しも、１８時３５分和田山着の「準急白兎」がやってきました。さすがに初夏目前とあって、この時間になってもあたりは昼間のような…

山陰線については、車両走行のための電気工事がほぼ終了したため、ストラクチャーの充実と緑化を開始しました。 京都方面から和田山駅に進入する部分。５月末という初夏の設定のため、築堤には緑色ブレンドを使用して、雑草が青々と繁っている状態としました…

先日のレールエクスポ京都で、ワールド工芸の給炭台用ベルトコンベアを１基購入していたのを思い出し、手軽そうだったので早速組んでみました。組立自体はものの３０分で済んだものの、塗装の色指定も、当時の記憶ももちろんないため、想像で適当に塗ってみ…

４日と５日の両日、ボークス本社ビルで開催された「レールエクスポ京都」に、師匠と見物に出掛けました。この手のイベントの常で、ワタシ的ストライクゾーンは全く期待しておりませんでしたが、それでもいくつかの拾いモンがありましたｗまずはこれ。 超小型…

相変わらず和田山駅の電飾化ですが、本日、待望の機関庫内部に照明が灯りましたｗ 室内照明を全て消灯して撮影しましたが、これだとちょっと暗過ぎますね。で、懐中電灯を手持ちして再度撮影したのがこんな感じ。 機関庫本体と地面に隙間があるため、ここか…