前回、手持ちのキハ１６改キハ１７とキハ１７（いずれもTOMIX製）をIPA漬けにしたあと、余計なことに窓周りの完全剥離をガメって、「Mr.ペイントリムーバー」を綿棒につけて擦っていたところ、ボディの至るところからひび割れが発生して、結局ボディ２個とも…

ベタなタイトルで恐縮ですが、ワタシはやっぱりこれ！ナハネ１０ですね。特にこの画像が一番のお気に入り。これぞ、１９５６年のナハネ１０デビュー間もない頃の、バリバリの「新車」画像です。「軽量客車はデビュー時からぶどう色２号だった」という説もあ…

前回のマイクロ製「国鉄７０系 阪和線色タイプ」に続いて、今回は「同 新潟色」からの先祖返りです。どうやらこの製品、市場でけっこうダブついているらしく・・・ 「阪和線色」では両先頭車ともクハ７６だったため、当時の茶坊主編成にするためにはこのクハ…

編成としての８１０レがようやく完成しましたｗ早朝０４：５０に米子駅を発車したこの列車は、３００ｋｍ超の道程を１０時間以上かけて、１５：２３にようやく終着の京都駅に到着しました。この列車が米子駅を発車してから１時間以上経過した０６：１２に、…

大阪梅田の阪急百貨店で開催されている「鉄道模型フェスティバル２００９」ですが、本日が最終日ということもあって、少し覗いてきました。「Nゲージで阪急電車の梅田ー十三間が完全再現されている」のが今回の売り物、ということで、路線も時代もまるで異な…

先日のスユニ７２に続いて、８１０レ用のオハ３５ ２両が完成しました。このオハ３５はいずれも米子客車区配置の車両で、当時、米ヨナのオハ３５はすべて戦後タイプ（オハ３５−１１１２〜１１１８）（但し昭和３３年配置表による）だったことから、TOMIX製の…

今後再現していく保津峡駅で、あの素晴らしい景観とともに、最も重視したいのが列車交換のシーンです。で、当時、実際にどんな列車同士が保津峡駅で離合していたのかを調べる必要があると考え、時刻表と編成表を首っ引きで調べてみました。つか、車両製作と…

本日インレタ作業を行って、一応の完成です。 公式側 非公式側この列車は米子駅を朝の０４：５０に発車して、終着京都駅に１５：２３到着、という実にのんびりとしたものです。京都駅到着時におけるこの列車の編成は、推測の部分もありますが、Ｃ５１牽引で…

編成完成まであと１両のみ、となった「急行雲仙」号ですが、連結すべき荷物車で困ってしまいました。当初はマニ３２と決めて、キングスのキット（マニ３２ １８〜）も用意済みだったのですが、車番を確定しようとして問題に気付いたのです。確実な証拠はあり…

まずは、いいとこ撮りの画像から ドームスタジオ導入の効果もあって、まずまずの雰囲気〜♪しかし、マクロモードにはとても耐えられませんねえ・・・象嵌技法（ぷ クモリガラスに接着剤が沁み出たことも、印象をさらに悪くしています。これは即攻、やり直しで…

最近（だと思いますが）、ジオコレ製品のラインナップに、トンネルポータルが加わりました。トンネルポータルはすでに各社から数多くのモデルが発売されていますが、不思議なことに「ポータルのスソがすとんとまっすぐに下に伸びた」タイプがなく、どれも「…

先日、ここでアップしましたマシ４９ですが、やっぱりエラーしてましたのでご報告します。屋上の「空調天蓋」（または単に空調フタ）ですが、イエロートレイン製の品番ＹＰ５０９（９×１１ｍｍ）を２個取り付けておりましたが、厨房寄りのフタには、同社のＴ…

「窓を一度、完全に埋めてのっぺらぼう状態にしてから窓サッシパーツを貼り付け、窓自体は塗装してクモリガラス状態に見せかける」このアドバイスはほんとに「目からうろこ」でした。が、目下仕掛り中のボディ４個は、大型窓に対応すべく、何とすでに全部、…

区長が車両整備に追われるなか、土木担当による深夜の保線作業が続きます。今日明日にも、「白い雪山の東山」が出現する見通し・・・かな？

相変わらず「エラー車両ばかり量産」しておりますｗが、これまでの反省と、今後もしこの時代のナハネ１０、ナハネ１１を作られるかもしれない「ビギナーの方」のために、すこしまとめてみましたｗ「ベテランの方」はご笑覧下さいませ。まず、オリジナル当時…

例によって、KATOオハネ１２からの改造車ですが、今回は窓の切継ぎをやめて、カッターナイフとヤスリがけによる窓拡張でナハネ１１にしてみました。窓（通路側右端部）を切継ぐと、窓自体の寸法精度は完ぺきになるのですが、切継いだ部分の整形がワタシの腕…

いろいろとお騒がせしておりますマシ４９ですが、一応、でけましたｗ クモイさんのご進言をほったらかして、水槽水口が見事に口を空けています。 昭和３５年５月にも関わらず、依然としてぶどう色１号、旧標記のまま、という設定です。 これで「門サキ」→「…

以前、タミヤのポータブル・スタジオセットをご紹介しましたが、いかんせんNゲージの単品撮影には大袈裟で、長期無料レンタルしてもらったものの、結局はめんどくさくてほとんど使わず仕舞いになってました。ところが先日、家電量販店でより安価で手軽なもの…

相変わらず大して進んでませんが、いよいよ東山と東山トンネルの製作に入ります。 ５ｍｍ厚のスチレンボードでトンネル内の線路部分を覆い、あとは新聞紙をぐちゃぐちゃに丸めて「天地創造」します。平地がいきなり山になるのはレイアウトでは仕方がないとは…

マイクロエースの「銀河鉄道９９９」（劇場版）のマシ４９−２を少しいぢってみました。 まず、公式側右端の喫煙室窓をプラ板で埋め、種別・愛称サボ受けと号車札受けを削り取り、手持ちのテキトーなサボ受けをひと窓分左に移設して貼り付け、モールドの屋上…

話はまた気動車に移りますが、キハ２０系の初期車を作るに当たっての、部品面での一番の問題が、「一方に開いた押込み形・ベンチレーター（片開きベンチレーター）の単品部品が入手困難」ということで、最悪の場合「新車のキハ１６またはキハ１７を購入して…

という訳で、レイアウトルームの整理整頓をしました。レイアウトの反対側のちょうどこの辺りは、昨日まで、ありとあらゆるモノがグチャグチャに散乱している状態で、何か作業をするにもまずその道具やパーツを探してから、という有り様で、これでは作業効率…