実際には１箇所しかない山科築堤の京津アンダークロスですが、ご存知のように当区ではなぜか２箇所ありますｗこのうち、向かって右側のアンダークロスは、先日のフレキシブルレール導入の際に京津線との当りの入角が浅くなってしまい、この結果、特に東海道…

このところレイアウトの方は、京都駅構内の配線の小変更や路盤（スタイロフォーム）の固定、施設や家屋の作り込み、といった雑作業に追われておりましたが、当初、１０月には完成予定だった東山トンネル付近の工事が遅れに遅れていることから、ここをなんと…