やっぱりＧＭはＮモデラーの原点です

昭和３４年頃の「急行雲仙」には、オハフ４５という比較的珍しい車両が連結されています。

オハフ４５はオハ４６の緩急車ですが、ワタシの時代には例のややこしい１００番台やら２００番台というのはまだ存在しませんので、１番から２５番までの２５両のみ、ということになります。

しかも２５両のうち、東海道筋で使用されたものは（恐らく）門サキの２２番から２５番のみと思われ、この４両はすべて雲仙向けに運用されていたようです。

で、このオリジナル・オハフ４５にはキャンバス押えがないということで、妻板単品で削り作業ができるＧＭキットのスハフ４２から作ってみることにしました。

このＧＭスハフ４２は、もっと後期の便所窓がＨゴム化された時代のものを再現したようで、この部分はＮＧですね。

でもやっぱりＧＭキットはＮモデラーの原点ですね。（実のところは、何台作っても切り継ぎ加工がうまくならないＫＡＴＯナハネに辟易しただけのことだったりしてｗ）