山陰線 基礎部分完成！（かな？）

これが、わたし自身が昭和３３〜３５年前後に、両親に連れられて（帰省のために）山陰線ホームを「原体験」したイメージなのです。

絶対に１番線の「ジーゼル」には乗らへん〜！と駄々をこねまくってるわたしと、なんでやねん、そんな「どんこう」乗ったら舞鶴まで３時間もかかるから、あかん！と強引にキハに乗せようとする両親。

恐る恐る、客車の先頭に居る、蒸気機関車を「近からず、遠からず」の場所で凝視する、わたし。

蒸機には、間違いなくランニングボード（当時はもちろんそんな名前すら知りません）に白線が入っていて、煙突の後ろには給水温め器（当然、名前は知りません）が付いていて、コンプレッサーがけたたましい音を発していた（これは他の蒸機だったかも知れません）のをはっきり憶えています。

で、突然、蒸機が汽笛を鳴らして、泣き出してしまったことも。煙突から吹き出る黒い煙も怖かった・・・

ところで、写真のＣ−５１。ナンバーのＮＧと本省式でないのが痛すぎます。