やはりヤードの手前に別のレイアウトを作り込むのは止めました。（って当たり前やん
まあ、どうってことない程度の変更ですが、こんな感じです。
京津線の終始点だけはこの新ヤード部のどこかに持ってくる必要があり、単純に表にあるものを裏に回した程度の変更ですが、これにより、クモイさんからもご指摘を受けていた、運転会などでの車両投入時に誤って京津レイアウト上に、車両を落としてしまったりする心配もなく、なにより京津線のバックの壁を生かすこともでき、さらに雲出づる国さんからご提案を頂いていた、引上げ線＋機関区等のスペースも確保でき、一石三鳥くらいの効果はありそうですｗ
向日町駅に島式ホームと写楽さん制作の向日町駅舎＋待合室を置いてみました。
